Auto Club
15 มิถุนายน 2569
Content by Headlightmag ----- การเปลี่ยนผ่านจาก Subaru XV มาสู่ Subaru Crosstrek ไม่ได้เป็นแค่การเปลี่ยนชื่อ แต่คือการยกระดับภาพลักษณ์และตัวตนของรถรุ่นนี้ให้ชัดเจนขึ้นในระดับสากล Subaru เลือกใช้ชื่อ Crosstrek ตามตลาดสหรัฐฯ เพื่อสร้างความเป็นหนึ่งเดียวทั่วโลก และนี่คือ Full Model Change เจเนอเรชันที่ 3 บนรหัสตัวถัง GU ที่มาพร้อมการเปลี่ยนแปลงเชิงวิศวกรรมในหลายมิติ ไม่ใช่แค่เปลือกนอก หัวใจสำคัญของการพัฒนาอยู่ที่โครงสร้างแบบ Full Inner Frame ซึ่งเป็นแนวคิดที่ Subaru ใช้เพิ่มความแข็งแรงของตัวถังจาก “ภายในสู่ภายนอก” โดยเริ่มจากการเชื่อมโครงสร้างด้านในให้แข็งแรงและต่อเนื่องก่อน แล้วจึงประกอบชิ้นส่วนตัวถังภายนอกตามเข้าไป ข้อดีคือช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งต่อการบิดตัวของโครงสร้าง ลดการสั่นสะเทือน และทำให้จุดยึดช่วงล่างมีความนิ่งมากขึ้น ส่งผลให้ช่วงล่างสามารถทำงานได้แม่นยำขึ้นทั้งในด้านการซับแรงสั่นสะเทือนและการยึดเกาะถนน ภาพรวมที่ได้คือรถที่ “นิ่งขึ้น เงียบขึ้น และควบคุมได้แม่นขึ้น” โดยไม่ต้องแลกกับความกระด้างแบบรถที่เน้นสปอร์ตจัดจ้าน อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Crosstrek มีการวางตำแหน่งทางการตลาด (Positioning) เปลี่ยนไป คือการนำเข้าทั้งคัน (CBU) จากญี่ปุ่น ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อราคา 2,350,000 บาท ต้อง
...อ่านเพิ่มเติม