จิ๋วแต่แจ๋ว! ตะลุยเมืองจันท์กับ Geely EX2 Max EV ราคาไม่ข้ามห้าแสน เมื่อความประหยัดมาบรรจบกับความสนุก

Content by Headlightmag ----- ในยุคที่รถไฟฟ้าเริ่มครองเมือง เราได้เห็น City EV ราคาประหยัดตบเท้าเข้าสู่ตลาดบ้านเราหลากหลายรุ่น แต่มีน้องใหม่รุ่นหนึ่งที่น่าสนใจไม่น้อย ไม่ใช่แค่เรื่องราคาที่สะดุดตา แต่คือการให้สเปกที่ "ใหญ่โตเกินตัว" และออปชันที่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันกับ Geely EX2 Max ที่เปิดตัวด้วยค่าตัวเข้าถึงง่ายเพียง 459,990 บาท โจทย์ของทริป 2 วัน 1 คืนครั้งนี้คือ "กรุงเทพฯ - จันทบุรี" ระยะทางไป-กลับกว่า 500 กิโลเมตร เพื่อพิสูจน์ว่ารถ City EV ไซส์กะทัดรัดลำนี้ จะพาเราออกทริปทางไกลและแบกรับภารกิจท่องเที่ยวได้ดีแค่ไหน Geely EX2 Max เป็น City Car ทรง 5 ประตูที่หากดูจากตัวเลขขนาดอาจจะไม่หนีจากคู่แข่งในพิกัดราคาใกล้เคียงกันนัก แต่ด้วยการออกแบบที่เน้นความโค้งมนและมีความบึกบึนแฝงอยู่ ทำให้รถดูไม่เล็กเลย ที่สำคัญคือมีความสูงจากพื้น (Ground Clearance) ถึง 16 เซนติเมตร ทำให้บุคลิกของรถคันนี้ดูเป็น Crossover มากกว่าจะเป็น Hatchback 5 ประตูทั่วไป ช่วยให้เรากล้าลุยเข้าไปในเส้นทางที่ขรุขระได้มากกว่ารถเก๋งปกติ ----- จุดที่ทำให้ Geely EX2 Max โดดเด่นกว่าใครคือระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor กำลังสูงสุด 85 กิโลวัตต์ หรือ 116 แรงม้า มาพร้อมแรงบิด 150 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate (LFP) ความจุ 39.4 kWh ซึ่งข้อดีของแบตเตอรี่ชนิดนี้คือคุณสามารถชาร์จเต็ม 100% ได้ทุกวันอย่างสบายใจโดยไม่ต้องกังวลว่าแบตเตอรี่จะเสื่อมเร็ว การชาร์จก็ทำได้รวดเร็วสมตัว รองรับ AC สูงสุด 6.6 kW และที่สำคัญคือรองรับ DC Fast Charging สูงสุดถึง 70 kW แม้ตัวเลข DC อาจจะดูไม่สูงเท่ารุ่นใหญ่ แต่ด้วยขนาดแบตเตอรี่ที่พอเหมาะ ทำให้การชาร์จจาก 30-80% ใช้เวลาเพียง 25 นาที เท่านั้น แถมยังมีระบบจ่าย