[{"data":1,"prerenderedAt":17},["ShallowReactive",2],{"fetch-content":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":16},"20260825091658883569",2,5,"ระบบสลักประตูฉุกเฉินอยู่ตรงไหน? วิธีเปิดรถ เมื่อระบบไฟฟ้ารวน","Content by Autospinn\n---------\n\nรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าระบบไฟฟ้ารวนจนเปิดประตูไม่ได้ จะเอาตัวรอดอย่างไร? พาไปค้นหาตำแหน่งสลักประตูฉุกเฉินในรถของคุณ เพื่อความปลอดภัยกัน\n\nไหนใครใช้รถยนต์ไฟฟ้ายกมือขึ้น เชื่อว่าหลายคนคงน่าจะเห็นข่าวคราวเหตุการณ์อุบัติเหตุทางรถยนต์ ที่เกิดขึ้นที่ต่างประเทศมาบ้าง ซึ่งเกิดจาก ความผิดปกติของระบบไฟฟ้า ทำให้ “ไม่สามารถเปิดประตูรถได้” หรืออีกกรณีคือแบตเตอรี่หมดกะทันหัน จนระบบสัมผัสอัจฉริยะไม่ทำงาน เรื่องนี้บอกเลยว่าไม่ไกลตัวเลย\n\nหลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น หน่วยงานความปลอดภัยทางถนนของสหรัฐฯ (NHTSA) ได้รับข้อร้องเรียนและกำลังตรวจสอบกรณีที่ผู้โดยสารติดอยู่ภายในรถ EV ขณะเกิดเหตุฉุกเฉิน เนื่องจากหา \"สลักเปิดประตูแบบกลไก\" หรือ Emergency Door Release ไม่เจอ*\n\nวันนี้จะชวนทุกคนมาหาสลักประตูฉุกเฉิน ที่ซ่อนอยู่ในรถยนต์ไฟฟ้ากัน\n\n==========\nสลักประตูฉุกเฉินของรถ EV อยู่ตรงไหน?\n==========\n\n- ประตูคู่หน้า รถยนต์ส่วนใหญ่ (MG, Zeekr, Chery, GAC, Changan, GWM, Xpeng และอื่นๆ) มักจะติดตั้งไว้บริเวณนี้ เนื่องจากคลำหาง่ายที่สุด โดยจะเป็นลักษณะสลักหรือคานเหล็กเล็ก ๆ อยู่บริเวณใต้แผงควบคุมข้างประตู เมื่อระบบไฟฟ้ารวน แค่ดึงสลักนี้ขึ้นตรง ๆ ประตูก็จะเปิดออกด้วยระบบกลไกทันที\n\n-ที่เปิดประตู ล่าสุดไปเจอใน BMW iX3 50 xDrive M Sport ใหม่ เขาติดตั้ง สลักประตูฉุกเฉิน ไว้ที่เดียวกับที่เปิดประตู เพียงแค่ง้างขึ้นแรงๆ ก็สามารถเปิดประตูออกได้แบบ Manual แล้ว\n\n-ประตูคู่หลัง จุดนี้อันตรายที่สุดเพราะมักจะซ่อนไว้อย่างมิดชิด บางรุ่นซ่อนอยู่ใต้แผ่นยางรองหลุมเก็บของข้างประตู (ต้องแกะแผ่นยางออกแล้วดึงสายเคเบิลสีแดง) หรือบางรุ่นซ่อนอยู่ ใต้เบาะนั่งแถวหลัง ซึ่งยากต่อการมองเห็นในความมืดหรือเวลาที่กำลังตื่นตระหนก\n\n==========\nดังนั้นก่อนจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าควรเช็กให้ชัวร์ว่า สลักประตูฉุกเฉิน ของคันนี้ติดตั้งไว้บริเวณไหน ใช้งานอย่างไร เพื่อความปลอดภัยของคุณและครอบครัว \n==========\n\n*ข้อมูลดังกล่าวอ้างอิงจากรายงานการสืบสวนและข้อเรียกร้องด้านความปลอดภัยของ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ประเทศสหรัฐอเมริกา ที่ระบุถึงปัญหาการออกแบบกลไกเปิดประตูฉุกเฉินของรถยนต์ไฟฟ้า (เช่น Tesla Model 3/Y) ซึ่งขับเคลื่อนให้เกิดร่างกฎหมาย SAFE Exit Act ในปี 2026 เพื่อบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องทำป้ายเตือนหรือออกแบบสลักฉุกเฉินให้มองเห็นและใช้งานได้ง่ายขึ้นในสถานการณ์วิกฤต","CoverNewsTips_EmergencyDoor.png",null,"","OriginalFileEmergencyDoor.png",[12,14,15],"News-Tips_EmergencyDoor_3.png","NewsTips_EmergencyDoor2.png","25 สิงหาคม 2569",1788627761501]