[{"data":1,"prerenderedAt":20},["ShallowReactive",2],{"fetch-content-20261012104406600538":3},{"id":4,"type":5,"category":6,"title_th":7,"description_th":8,"banner_image":9,"jw_media_id":10,"video_embed_link":11,"article_image":12,"galleries":13,"publish_date":19},"20261012104406600538",2,6,"ทำความรู้จักมาตรฐานการเคลมระยะการทางขับขี่ในรถยนต์ไฟฟ้า","ทำไมมาตรฐานการเคลมระยะทางการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าถึงมีหลายแบบ NEDC, WLTP, CLTC หรือ EPA แต่ละแบบคืออะไร เป็นมาตรฐานแบบไหน มากรู้จักกัน!\n\n==========\nรถ EV ในไทย ส่วนใหญ่ใช้มาตรฐานไหนในการเคลมระยะทาง?\n==========\nส่วนใหญ่ที่เราเห็นใช้งานในการเคลมระยะทางการขับขี่ในประเทศไทยเรามักจะเจอหลักๆ อยู่ 2 มาตรฐาน คือ NEDC (ส่วนใหญ่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน) และ WLTP (ส่วนใหญ่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติยุโรป)\n\n\n==========\nมาตรฐาน NEDC คืออะไร?\n==========\n     NEDC (New European Driving Cycle) เป็นมาตรฐานยุโรปแบบเก่า ระยะทางที่เคลมมักสูงเกินจริง เพราะเป็นการทดสอบที่เรียบง่ายและจำลองการขับขี่แบบคงที่ เช่น ทดสอบในห้องปฏิบัติการ, ทดสอบในอุณหภูมิคงที่, จำลองการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ-ปานกลาง และไม่มีการใช้ระบบปรับอากาศหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ระยะทางที่ได้จึงจะสูงกว่าการใช้งานจริง\n\n==========\nมาตรฐาน WLTP คืออะไร?\n==========\n     WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) เป็นมาตรฐานยุโรปใหม่ซึ่งกำลังจะเข้ามาแทนที่ NEDC มีการใช้รอบการขับขี่ที่หลากหลาย, จำลองความเร็วที่แตกต่างกัน ทั้งการขับขี่ในเมือง นอกเมือง และบนทางหลวง, มีการทดสอบที่อุณหภูมิที่ต่างกันเพื่อสะท้อนพฤติกรรมการขับที่หลากหลาย ทำให้ตัวเลขมีความแม่นยำและน่าเชื่อถือสูง\n\n==========\nมาตรฐาน CLTC คืออะไร?\n==========\n    CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) เป็นมาตรฐานที่พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในประเทศจีนโดยเฉพาะ จะอิงจากพฤติกรรมการขับขี่จริงของชาวจีนที่มักจะมีการเร่งและเบรกบ่อยครั้งในสภาพการจราจรที่หนาแน่น ส่งผลให้ตัวเลขที่ได้มักจะสูงกว่า WLTP เนื่องจากใช้ความเร็วเฉลี่ยที่ต่ำกว่าและไม่มีการจำลองการขับขี่ด้วยความเร็วสูงมากนัก\n\n==========\nมาตรฐาน EPA คืออะไร?\n==========\n    EPA (Environmental Protection Agency) มักจะไม่เจอในประเทศไทยเนื่องจากเป็นมาตรฐานการเคลมของสหรัฐฯ ซึ่งเน้นการใช้งานจริงเป็นหลัก ได้รับการยอมรับว่าให้ผลลัพธ์ที่ใกล้เคียงกับระยะทางที่ใช้งานจริง เพราะการทดสอบมีความเข้มงวดและครอบคลุม ทั้งการทดสอบที่ความเร็วสูง การใช้ระบบปรับอากาศและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ รวมไปถึงการจำลองการขับขี่ในสภาพการจราจรที่ติดขัด\n\n==========\nวิธีการแปลงค่าระยะทางจาก NEDC เป็น WLTP\n==========\n    มาตรฐานที่ใช้ในไทยส่วนใหญ่จะเป็น NEDC และ WLTP ซึ่งแน่นอนว่าความน่าเชื่อถือของ WLTP นั้นเคียงกับระยะทางการใช้จริงมากกว่า โดยระยะทางตามมาตรฐาน NEDC จะให้ตัวเลขสูงกว่ามาตรฐาน WLTP ประมาณ 20% ถึง 30% โดยประมาณ\n\nหากเราใช้งานรถ EV ที่ใช้มาตรฐานการเคลมแบบ NEDC เราสามารถแปลงระยะทางเป็น WLTP ได้คร่าวๆ ด้วยการนำค่าระยะทางของมาตรฐาน NEDC หารด้วย 1.27 เพื่อแปลงเป็นค่า WLTP ก็จะได้ระยะทางมาตรฐาน WLTP โดยประมาณครับ\n\n-------------\nแหล่งอ้างอิงที่มา\nzeekrmetro.com\ncar250.com","CoverOtherEV_EVRangeStandards.png",null,"","EVRangeStandards1.png",[12,14,15,16,17,18],"EVRangeStandards2.png","EVRangeStandards3.png","EVRangeStandards4.png","EVRangeStandards5.png","EVRangeStandards6.png","12 ตุลาคม 2569",1792256535343]